
Costa Favolosa
15 jours de Pointe a Pitre
Pointe a Pitre > Saint Kitts > Antigua > Santa Cruz de Tenerife > Tanger > Malaga > Barcelone
ven. 05 mars 2027
dès
829 €
Nous sommes fermés - Voir les horaires d'ouverture
Nous sommes fermés
Nos conseillers disponibles 7j/7

Affinez votre recherche
croisières
Vos critères de recherche :
Transatlantique

Costa Favolosa
15 jours de Pointe a Pitre
Pointe a Pitre > Saint Kitts > Antigua > Santa Cruz de Tenerife > Tanger > Malaga > Barcelone
ven. 05 mars 2027
dès
829 €

Navigator of the Seas
17 jours de Yokohama
Yokohama > Shimizu > Nagoya > Osaka > Kobe > Ligne de changement de date > Los Angeles
mer. 12 mai 2027
dès
1 297 €

Emerald Princess
17 jours de Los Angeles
Los Angeles > Hilo > Kahului > Honolulu > Kauai > Ensenada > Los Angeles
ven. 16 oct. 2026
dès
1 319 €

Emerald Princess
17 jours de Los Angeles
Los Angeles > Hilo > Kona > Honolulu > Kauai > Ensenada > Los Angeles
dim. 08 nov. 2026
dès
1 361 €
Autres départs :
25 janv. 2027

MSC Divina
15 jours de Miami
Miami > Road Town (Iles Vierges) > Santa Cruz de Tenerife > Barcelone > Cannes
jeu. 09 avr. 2026
dès
1 369 €
dès
3 339 €

Norwegian Jade
16 jours de Yokohama
Yokohama > Sendai > Hakodate > Ligne de changement de date > Icy Strait Point > Juneau > Skagway > Ketchikan > Vancouver
dim. 23 avr. 2028
dès
1 416 €

Ruby Princess
17 jours de San Francisco
San Francisco > Kahului > Hilo > Honolulu > Kauai > Ensenada > San Francisco
dim. 29 nov. 2026
dès
1 431 €

Ruby Princess
17 jours de San Francisco
San Francisco > Hilo > Kona > Kauai > Honolulu > Ensenada > San Francisco
dim. 28 nov. 2027
dès
1 593 €

Ruby Princess
17 jours de San Francisco
San Francisco > Hilo > Kona > Honolulu > Kauai > Ensenada > San Francisco
dim. 09 avr. 2028
dès
1 627 €

Norwegian Jade
17 jours de Yokohama
Yokohama > Sendai > Hakodate > Ligne de changement de date > Hubard (Glacier) > Icy Strait Point > Juneau > Skagway > Ketchikan > Passage intérieur > Vancouver
sam. 24 avr. 2027
dès
1 846 €

MSC Divina
14 jours de Miami
Miami > Road Town (Iles Vierges) > Santa Cruz de Tenerife > Barcelone
jeu. 09 avr. 2026
dès
3 237 €
dès
5 166 €

Queen Mary 2
20 jours de New York
New York > Southampton > Hambourg > Zeebrugge > Southampton > New York
dim. 11 oct. 2026
dès
3 530 €

Queen Mary 2
22 jours de Southampton
Southampton > New York > Newport - port (Rhode Island) > Halifax > New York > Southampton
ven. 26 juin 2026
dès
3 940 €

Queen Mary 2
22 jours de New York
New York > Southampton > Stavanger > Skjolden > Olden > Hardangerfjord > Southampton > New York
ven. 08 mai 2026
dès
4 130 €

Queen Mary 2
22 jours de New York
New York > Southampton > Zeebrugge > Nordfjord > Innvikfjorden > Olden > Skjolden > Lustrafjorden > Sognefjord > Isafjordhur > Reykjavik > New York
mar. 28 juil. 2026
dès
4 350 €

Queen Mary 2
22 jours de Southampton
Southampton > Zeebrugge > Olden > Innvikfjorden > Nordfjord > Sognefjord > Lustrafjorden > Skjolden > Isafjordhur > Reykjavik > New York > Southampton
mar. 04 août 2026
dès
4 390 €

Queen Mary 2
35 jours de Southampton
Southampton > Madere > St Kitts > La Barbade > Sainte Lucie > Saint George (Grenade) > La Dominique > English Harbour > Amber cove > Saint Martin (Antilles Néerlandaises) > Santa Cruz de Tenerife > Southampton
lun. 11 janv. 2027
dès
5 460 €

Costa Serena
52 jours de Tokyo
Tokyo > Keelung > Hong Kong > Subic bay > Boracay > Puerto Princesa > Benoa > Darwin > Cairns > Brisbane > Sydney > Noumea > Lifou > Suva > NAVIGATION > Nukualofa > Rarotonga > Papeete > NAVIGATION > Pitcairn > Hango Roa - Ile de Paques > San antonio Chili
dim. 18 oct. 2026
dès
6 059 €

Seven Seas Mariner
19 jours de Buenos Aires
Buenos Aires > Puerto Madryn > Punta Arenas > Ushuaia > Port Stanley > Punta del Este > Montevideo > Buenos Aires
mar. 02 févr. 2027
dès
6 648 €

Heritage Discoverer
10 jours de Longyearbyen
Longyearbyen > Fjord de Smeerenbourg > Alkefjellet > Longyearbyen
mar. 25 août 2026
dès
11 200 €

Queen Victoria
110 jours de Southampton
Southampton > New York > Aruba > Canal de Panama > Acajutla > Puerto Vallarta > Los Angeles > Hilo > Honolulu > Ligne de changement de date > Lautoka > Noumea > Sydney > Airlie Beach > Townsville > Cairns > Bitung > Puerto Princesa > Manille > Hong Kong > Chan May > Nha Trang > Phu My > Singapour > Ile Maurice > Ile de la Réunion > Durban > Port Elisabeth > Cape Town > Walvis Bay > Dakar > Santa Cruz de Tenerife > Madere > Southampton
dim. 10 janv. 2027
dès
20 490 €

Ocean Explorer
18 jours de Ushuaia
Ushuaia > Georgie du Sud > Passage de Drake > Ushuaia
mer. 27 oct. 2027
dès
29 578 €

Norwegian Star
14 jours de Tampa
Tampa > Key West > Puerto Plata > Saint thomas > Saint-Martin (Philipsburg) > Lisbonne
lun. 13 avr. 2026
dès
555 €

Explorer of the Seas
15 jours de Port Canaveral
Port Canaveral > Punta Delgada > Cadix > Malaga > Carthagene > Palma de Majorque > Barcelone
jeu. 23 avr. 2026
dès
815 €

Quantum of the Seas
16 jours de Seattle
Seattle > Ligne de changement de date > Hakodate > Akita > Muroran > Yokohama
lun. 27 sept. 2027
dès
956 €
Note moyenne
4.2/5
sur 71 avis clients
Yves F.
19/12/2019
4
NATHALIE P.
16/12/2019
4
PHILIPPE E.
02/12/2019
5
Marie-claude L.
17/05/2019
5
Katy R.
08/05/2019
5
Marie-laure D.
03/05/2019
5
La croisière transatlantique est un voyage hors du commun et une traversée historique. Durant toute la première moitié du XXe siècle, la transatlantique n’était pas synonyme de détente et de loisirs sur des « hôtels flottants » mais de liaison maritime courante où le paquebot était un moyen de transport. Lorsqu’on évoque la transatlantique, on pense immédiatement à un itinéraire, celui qui relie l’Europe du Nord aux Etats-Unis : la liaison transatlantique la plus célèbre étant Southampton/New York avec la compagnie Cunard. Mais la croisière transatlantique, c’était également des liaisons régulières entre la Méditerranée et l’Amérique du Sud avec Costa Croisières dans les années 50', et c'est encore le cas aujourd'hui notamment durant la saison hivernale.
La croisière transatlantique de luxe est une croisière qui dure en moyenne entre 12 et 16 jours.
Il faut 7 jours consécutifs de navigation pour traverser l’Atlantique entre les ports d’Europe du Nord et la côte est des Etats-Unis.
Concernant les croisières transatlantiques entre le sud de l’Europe et les Caraïbes, la traversée ne prendra que 6 jours consécutifs grâce aux escales effectuées dans l’archipel des Canaries.
Enfin, pour les transatlantiques entre le sud de l’Europe et l’Amérique du Sud, il faut entre 5 et 6 jours consécutifs de traversée, depuis l’archipel des Canaries, également. Tout dépend de la destination visée au Brésil.
Avant d’effectuer la traversée de l’Atlantique, les paquebots effectuent quelques escales qui se trouvent sur la voie maritime les menant vers leur destination finale. Ainsi, une croisière entre le sud de l’Europe et les Caraïbes fera escale en Espagne, aux Canaries et dans quelques îles des Antilles. Une croisière entre l’Europe du Sud et le Brésil fera escale en Espagne, aux Canaries à Tenerife ou Lanzarote et dans plusieurs villes brésiliennes. Et une croisière entre l’Europe du Nord et les Etats-Unis fera escale en France, au Royaume-Uni et aux Etats-Unis.
Transatlantiques d’est en ouest: elles ont lieu lorsque la belle saison quitte l’Europe. La grande partie des navires partent passer l’hiver au chaud. Ainsi, les départs des paquebots se font entre octobre et décembre en direction du Brésil et des Caraïbes et des Antilles ainsi que les départs entre l’Europe du Nord et les Etats-Unis. En Europe, les ports de départs sont souvent Savone ou Gênes, mais également Venise, Barcelone ou Marseille, sans oublier Southampton, Copenhague et Hambourg.
Transatlantiques d’ouest en est: elles coïncident souvent avec l’arrivée du printemps en Europe et elles ont lieu entre mars et mai. Les navires quittent les Etats-Unis vers l’Europe depuis Miami, Fort Lauderdale, New York ou Boston. Concernant les Antilles, les navires partent souvent de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, mais également depuis la République Dominicaine.
Croisières qui partent depuis l’Amérique du Sud pour revenir en Europe: ces dernières appareillent généralement de Santos au Brésil mais des départs peuvent être proposés depuis Buenos Aires ou Rio de Janeiro.
Une grande partie des compagnies de croisières haut de gamme effectuent des transatlantiques chaque année, comme les leaders du marché français que sont les compagnies Costa Croisières, MSC Croisières. L’avantage d’effectuer une transatlantique avec l’une de ses trois compagnies, c’est que le vol peut être inclus avec la croisière contrairement aux compagnies américaines comme Cunard, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line ou Celebrity Cruises. Pas besoin de se préoccuper des billets d’avions et de chercher durant des heures un vol coïncidant avec les horaires de départ du navire.
Effectuer une croisière de luxe en transatlantique, c’est prendre part à un voyage historique. Une transatlantique du sud de l’Europe vers les Antilles vous permettra de revivre le périple qu’a effectué le navigateur génois Christophe Colomb, lors de sa première traversée en 1492. Une transatlantique depuis l’Europe du Nord vers les Etats-Unis vous fera revivre un voyage de légende, comme celui effectué par le Titanic en 1912, à la différence que vous ne rencontrez pas d’iceberg. Imaginez-vous, debout très tôt le matin, lors de votre arrivée à New York, passant lentement sous le pont Verrazzano en vous demandant si la cheminée ne va pas toucher. Puis, lentement vous découvrirez, au loin, le quartier de Manhattan et ses gratte-ciel qui scintillent dans la nuit, avant de vous amarrez dans la banlieue.
Vous l’aurez compris, la croisière transatlantique se destine essentiellement aux personnes qui cherchent à prendre leur temps, se détendre et profiter des installations du navire durant la traversée de l’océan Atlantique qui représente la majeure partie du voyage. Il est certain que si vous faites une croisière et que deux jours de mer consécutifs vous ennuient profondément, nous ne pouvons que vous déconseiller cet itinéraire. Il faut également prendre en compte que durant 5 à 7 jours, vous ne verrez rien d’autre que l’océan Atlantique à perte de vue.
Comme vous le savez, les paquebots d’aujourd’hui n’ont plus rien à voir avec les liners du siècle précédent. Aujourd’hui, votre navire de croisière s’apparente plus à un palace flottant avec ses zones de divertissement (théâtre, boutiques, piscines, casino, discothèques, et autres animations en tout genre…) et se sera une bonne occasion pour vous de parcourir votre navire de fond en comble, tout en prenant votre temps et en sirotant des boissons.
L’avantage non négligeable de la croisière transatlantique, c’est que vous n’aurez nullement la gêne du décalage horaire durant votre voyage. Chaque jour, vous passerez les fuseaux horaires et avancerez ou retarderez votre montre d’une heure, suivant le sens de la transatlantique choisi.
Ce moyen de voyager vous permet, si vous le souhaitez, d’enchainer avec une autre croisière sur place avant de revenir en Europe. Vous pourrez découvrir des navires qui n’ont pas pour habitude de naviguer dans les eaux de Méditerranée ou d’Europe du Nord.
Vous l’aurez compris, effectuer une croisière transatlantique c’est prendre part à un voyage d’exception que certains paquebots de croisière n’effectuent que deux fois par ans. Une occasion originale de prolonger la chaleur de la belle saison en vous laissant porter par les flots.